Kein Ölsensor nötig – dieser Motor liefert die Öltemperatur elektronisch.
Zubehör · Nachrüstung
Echte Öltemperatur für M47, N47 und M57.
Der Sensor ersetzt die originale Ölablassschraube und liefert deinem VehicData-Display die tatsächliche Öltemperatur direkt aus der Ölwanne – präzise und in Echtzeit.
Ersetzt die ÖlablassschraubeSteckt am vorhandenen KabelsatzAura & Blade
Warum nachrüsten?M47, N47 und M57 melden keine Öltemperatur ans Display – der Sensor liefert sie.
Ein HandgriffAm besten beim nächsten Ölwechsel montieren: Schraube raus, Sensor rein, Stecker dran.
Passt zu jedem DisplayAura und Blade für E9x und E6x, der Anschluss ist im Kabelsatz schon vorgesehen.
Mehr aus dem DisplayWarmfahr-Assistent und Öltemperatur-Alarm arbeiten erst mit echtem Wert.
Für welche Motoren?
N57 und alle Benziner liefern die Öltemperatur bereits elektronisch – dort ist keine Nachrüstung nötig.
Lieferumfang & Einbau
- Öltemperatursensor als Ersatz für die Ölablassschraube
- Anschluss an den vorhandenen VehicData-Kabelsatz, kein zusätzliches Kabel nötig
- Montage beim Ölwechsel: alte Schraube raus, Sensor mit neuer Dichtung einsetzen, Stecker verbinden
- Im Display den Motor mit Sensor wählen – fertig
Kompatibilität
Displays: alle VehicData Aura und Blade Series für BMW E9x und E6x.
Motoren: Diesel M47, N47, M57.
Tipp: Wer das Display neu bestellt, wählt den Sensor dort direkt als Option (+30 €). Hier gibt es ihn einzeln zum Nachrüsten.
Lieferzeit & Support
Lieferzeit: ca. 1 Woche.
Support: Mo–Fr 09:00–18:00 per E-Mail oder Instagram. Einbauhinweise findest du unter Anleitungen.
Passt zu Aura & BladeAnschluss im Kabelsatz vorhandenBeim Ölwechsel in Minuten montiert